Басманный суд Москвы отправил под арест директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Александра Васильченко.

Чиновника обвиняют в получении взятки в особо крупном размере. По версии следствия, в 2021–2022 годах, когда Васильченко работал в правительстве Курской области сначала первым зампредом комитета транспорта и автомобильных дорог, а затем первым замминистра транспорта региона, он получил крупную сумму за совершение действий в рамках своих служебных полномочий.

Арест Васильченко больше, чем просто коррупционная история. Он стал очередным ударом по команде нового министра транспорта Андрея Никитина, связанного с группой Ротенбергов. По сути, это удар «силовой башни» Кремля по олигархической клиентеле Ротенбергов. Многие ключевые фигуры в обновленном Минтрансе, включая Васильченко, так или иначе входили в орбиту этих олигархов.

Проблемы в министерстве проявляются на фоне жесткой конкуренции групп влияния за контроль над крупными финансовыми потоками в транспортной отрасли. Дорожное строительство, пассажирские перевозки, инфраструктурные проекты - все это миллиарды рублей бюджетных и внебюджетных средств. И на эти ресурсы сейчас слишком много желающих.

Кормовая база внутри страны сокращается, и Ротенберги, чье влияние в транспортном секторе крайне велико, сталкиваются со все большим давлением. Делиться надо. Арест Васильченко вписывается в эту логику - хотя информация по его преступлениям явно была у силовиков давно. Просто не было команды «фас». И это повод задуматься министру Никитину. История показывает, насколько хрупким может быть положение даже высокопоставленных чиновников федерального правительства. Печальная судьба Старовойта до сих пор у всех на устах.

Марьяна Заболотная

Автор

Автор: Иван Рокотов