С утра, искупавшись и позавтракав, мы попрощались с самым необычным отелем, в котором нам пришлось останавливаться. Впереди нас ждал новый отрезок пути до города Порт-Элизабет.

Как обычно, мы останавливались в самых красивых местах. Но самое сильное впечатление ждало нас почти в середине нашего пути. Это было красивое, глубокое ущелье, над которым был построен автомобильный мост. Но, по порядку. Дорога шла по равнине, постепенно поднимаясь на плато. На верху, плато, плоское, покрытое травой и низким кустарником. И множество озёр.

Виды по дороге в Порт-Элизабет. Фото автора. Листайте галерею, чтобы увидеть больше

Дорога длинная, и нам хотелось отдохнуть. Сворачиваем на уже привычную площадку для отдыха. И впервые видим дорожную полицию. Там же, на площадке, увидели ещё один интересный южноафриканский знак. На площадках для отдыха нельзя разводить огонь.

Через несколько десятков километров нас ждало самое сильное в этот день, впечатление. Ущелье, глубиной 216 метров, по дну которого течёт река Блоукранс. Рядом с этим ущельем есть большая гостевая стоянка, где можно посидеть в кафе, заправить машину или просто пообедать своими припасами. Для этого оборудованы столы под навесами. И большинство туристов так и делают. А потом идут на мост, проходящий над пропастью.

Bloukranz (Блоукранс) - мост, разделяющий две провинции – Western Cape (Западную Капскую) и Eastern Cape (Восточную Капскую). Общая длина моста составляет 451 м, длина единственного пролёта — 272 м, максимальная высота от дорожного полотна до поверхности воды — 216м. На мосту находится пункт коммерческого банджи-джампинга (прыжок на резиновом канате) Bloukrans Bridge Bungy, самого высокого в мире среди подобных: человек проводит в полёте около 160 метров. Именно с Блоукранс в 1990 году был совершён первый банджи-прыжок с моста в Африке.

Растительность в сдержанных тонах и автотрасса, которая проходит через ущелье. И можно полюбоваться на местные растения. Не забываем, что в Африке весна. А нам пора ехать дальше, как бы ни хотелось ещё задержаться рядом с красивым ущельем.

А перед самым въездом в Порт-Элизабет есть ещё один мост, мост Фан Стаден. Это единственный в мире мост с сервисом для…самоубийц. К сожалению, на ходу сфотографировать его не получилось. Интересные факты:

Хорошо, что нам удалось приехать засветло. Два дня нам предстоит провести в одном из самых крупных городов Южной Африки - Порт Элизабет. А пока мы заселяемся в свои апартаменты. Хозяева — чернокожая пара. Нас встречает сам хозяин дома.

Сейчас не сезон и, похоже, мы единственные гости. Нас встречают со всем южноафриканским гостеприимством, показывают все удобства и предлагают обращаться с любыми вопросами. И заодно предупреждают, чтобы мы не держали долго открытыми ворота и калитку. Могут ворваться непрошенные гости.

Двор, где мы оставляем машину, находится за высокими стенами с проволокой по периметру. Мы оставляем вещи и идём закупаться продуктами в магазин, который приметили по пути к своему дому.

Друзья, а в этой подборке вы найдёте все мои статьи о нашем путешествии в Южную Африку: