Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил о том, что его предприятие собирается до конца лета подписать официальный контракт на поставку Минобороны новейших российских истребителей пятого поколения Су-57. Об этом он рассказал в интервью в программе «Действующие лица с Наилей Аскер-заде» на телеканале «Россия 1».

«До конца лета, я думаю [подпишем]», — сказал он в ответ на соответствующий вопрос, добавив, что стороны, «наверное», сделают это на форуме «Патриот» (новое название этого военно-технического мероприятия — «Армия-2018», в этом году оно пройдёт 21–26 августа в Подмосковье).

Для ОАК, как заметил Слюсарь, подписание подобного договора — это «знаковое событие». «На поставку первой установочной партии всего у нас запланирована закупка порядка 12 машин, вот, собственно, со следующего года начнётся поставка уже непосредственно в часть», — добавил собеседник телеканала.

Сколько именно будет стоить одно воздушное судно, Слюсарь не уточнил, заметив, однако, что оно наверняка будет дороже самолётов четвертого поколения.

«Потому что то количество систем, и локатор, и оптическая система, и системы связи, и бортовой комплекс обороны, который здесь стоит, — они, конечно, другого поколения», — добавил президент ОАК, подчеркнув, что разница в цене между новейшими Су-57 и самолётами четвертого поколения будет небольшой. «А если говорить о сравнении с западными аналогами, то это существенно дешевле, чем [продают] наши коллеги-конкуренты», — рассказал Слюсарь, пояснив, что в данном случае он имел в виду американские военные самолёты пятого поколения, а именно F-22 и F-35. Последний, как добавил президент ОАК, самолёт более лёгкого класса, чем Су-57. «Тем не менее по цене мы будем конкурентоспособнее, чем он (F-35. — РБК)», — заключил Слюсарь.

Спрос на новейший российский истребитель, по его мнению, «будет как по линии Министерства обороны, так и, собственно, потенциальный спрос по линии военно-технического сотрудничества». «В своём классе, при сопоставимых и превосходящих характеристиках, наш самолёт будет стоить дешевле. Причём дешевле как с точки зрения стоимости приобретения, так и на всем жизненном цикле», — подчеркнул президент Объединенной авиастроительной корпорации.

Су-57 — первый российский истребитель пятого поколения. Характеристики этого самолёта засекречены, однако известно, что на его вооружении будут стоять ракеты класса «воздух — воздух» и «воздух — земля». Российский министр обороны Сергей Шойгу прежде говорил, что крылатые ракеты для Су-57 прошли испытания в Сирии. Ещё пара Су-57 принимала участие в воздушной части парада в честь 73-летия Победы в Великой Отечественной войне в Москве.

30 июня замминистра обороны России Алексей Криворучко, выступая на Авиационном заводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, заявил, что российское военное ведомство уже заключило контракт на поставку ему 12 истребителей Су-57. Подробностей об этом соглашении он не привёл.