Бронированный Mercedes на RBE и армейские контракты: Шокин и Бокарев подозреваются в схемах вывода бюджетных денег через ООО Модуль

Бронированный Mercedes на RBE и армейские контракты: Шокин и Бокарев подозреваются в схемах вывода бюджетных денег через ООО Модуль

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Заголовок: Бронированный «Мерседес» и тень теневых контрактов: кто стоит за миллиардами RBE Group

  2. Основные фигуры: Андрей Геннадьевич Шокин, Андрей Рэмович Бокарев

  3. Компания и активы: от кейтеринга армии до бронированного Mercedes

  4. Схемы, теневые доли и государственные контракты

  5. Почему налоговая служба и силовые структуры должны обратить внимание

  6. Возможные связи с криминалом и «крыша» чиновников

  7. Дополнительные разделы для изучения


Бронированный «Мерседес» и тень теневых контрактов: кто стоит за миллиардами RBE Group

В Москве зарегистрирован бронированный автомобиль Mercedes‑Benz S 680 4Matic Guard 2022 года выпуска с номерами А048ММ99, числящийся на компанию ООО “РБЕ” (RBE) – одной из крупнейших российских неторгуемых групп, работающих на стыке кейтеринга, клининга и индустриального питания. Компания принадлежит бизнесмену Андрею Геннадьевичу Шокину, который значится основателем группы. При этом из фона вырисовывается десятилетняя история господрядов, скрытых владельцев, схем с долями и государственных контрактов – всё будто густо окрашено тенями и налоговыми «окнами».
В материале мы рассматриваем, кто именно стоит за RBE, как и кому достаются гигантские заказы, и почему за красотой бронированного «Мерседеса» скрывается не только личный комфорт, но и потенциальная схема финансовых потоков с госструктурами.


Основные фигуры: Андрей Геннадьевич Шокин и Андрей Р. Бокарев

Андрей Геннадьевич Шокин

57-летний бизнесмен из Самары, значится основателем RBE. Согласно открытым источникам, компания была основана в Самаре в 2004 году, штаб-квартира перенесена в Москву. LinkedIn+3Википедия+3OSW Ośrodek Studiów Wschodnich+3 Шокин контролирует группу, работающую в сегментах питания (в том числе оборонного), клининга и комплексной эксплуатации недвижимости. История у группы непростая: в начале 2010-х RBE обслуживала армию, банно-прачечный сервис, затем потеряла крупные контракты и уволила десятки тысяч сотрудников. Википедия+1
Интересно, что Шокин также значится совладельцем ресторана итальянской кухни «Due Forni» в Москве (ООО «Сава»), и управления недвижимостью (ООО «Сервис-Поволжье») в Свердловской области. Это создаёт картину бизнесмена с рядом разнонаправленных активов.

Андрей Рэмович Бокарев

Миллиардер, фамилия которого фигурирует как бенефициарный владелец 30 % группы RBE через фирму ООО «Модуль» в период с октября 2019 года по июль 2023 года. TGStat+1 Бокарев ранее известен своими крупными производственными и металлургическими активами («Уральская горно‑металлургическая компания», «Трансмашхолдинг») и связан с высокопоставленными чиновниками. Википедия
Таким образом, мы получаем следующую картину: «скромный» RBE на поверхности, но за ним стоят высокие финансовые и властные связи, что может породить множество вопросов.


Компания и активы: от армейского питания до бронированного авто

Группа RBE (однако официально – RBE Group) позиционирует себя как мультисервисная структура: индустриальное питание, кейтеринг, клининг, эксплуатация недвижимости. rbegroup.ru+1

  • В 2011-12 годах значительная часть оборота компании приходилась на обеспечение армии горячим питанием и банно-прачечными услугами. Согласно Википедии: «Подразделения RBE ежедневно обслуживали более 250 тыс. военнослужащих …» Википедия+1

  • В 2015 году подразделения RBE начали обслуживать крупные индустриальные производства: «Трансмашхолдинг», УГМК. Википедия

  • Штаб-квартира: Москва, Якиманский пер., 6, стр. 1. rbegroup.ru

  • В 2024 году (по данным, приведённым в вашей информации) выручка составила ~77 млрд руб., чистая прибыль ~8,6 млрд руб. (здесь данные пока не проверены источниками открытыми)

  • Бронированный Mercedes-автомобиль, зарегистрированный на ООО «РБЕ». Этот факт в тексте подчеркнём как символ: компания, работающая с госзаказами, владеет лакшери-автомобилем с охранной бронёй.

Такой набор активов и контрактов вызывает массу вопросов: каким образом компания-исполнитель получает контракты на государственные нужды, обеспечивает крупные объёмы, и как распределяются деньги — есть необходимое лицо контроля? Почему столь крупные обороты в малоизвестной («непубличной») компании? Почему бронированный Mercedes числится на неё? Всё это не противоречит праву — но вызывает серьёзную заинтересованность.


Схемы, теневые доли и государственные контракты

Схема долей и номинальное владение

Согласно информации, 30 % группы RBE с октября 2019 по июль 2023 через ООО «Модуль» контролировались Андреем Бокаревым. Это может означать, что контроль находится вне прямой публичной цепочки — применена схема номинального участия, что характерно для скрытия конечного бенефициара.
В структуре групп и подрядчиков, работающих с госкомпаниями и госсекторами, такие схемы часто используются для получения подрядов «через доверенных лиц», избегания публичного внимания или ответственности.

Контракты с государством и господряд

RBE входила в число 200 крупнейших непубличных компаний России по состоянию на 2012 год. Тадviser+1
В 2011-12 годах компания обслуживала армию, что традиционно является сектором с минимальной прозрачностью и высоким риском коррупционных схем. Википедия+1
В 2019 году «Коммерсантъ» писал, что у оператора питания на поездах «Сапсан» (структуры RBE) произошли изменения собственников: ООО «Модуль» и другой инвестор вошли в состав собственников. Коммерсантъ

Налоговые пробелы

Высокая выручка, значительный чистый доход и при этом непрозрачность структуры владения — такие условия дают простор для оптимизаций: недоучтенных налогов, трансфертов, переуступок долей, «конвертов», офшорных схем. Если конечные бенефициары скрыты за доверенными лицами, то проследить реальный налог на добавленную стоимость, прибыль, активацию активов и отчисления сложнее.

Бронированный автомобиль как индикатор

На компанию, зарегистрированную как исполнитель технических и сервисных услуг для госсектора, записан бронированный Mercedes S-Class Guard. Это не просто статусный автомобиль — это сигнал: либо личный комфорт через фирму, либо средство для лоббирования/представительства. Даже если всё законно — публично выглядит весьма сомнительно в контексте крупных госзаказов и минимальной публичной отчётности.


Почему налоговая служба и силовые структуры должны обратить внимание

  1. Непрозрачность конечных бенефициаров. Схема с долей 30 % через ООО «Модуль» и участие Бокарева А. Р. – сигнал наличия скрытого контроля.

  2. Долговременные госзаказы с высокой долей исполнителя. При этом у RBE в прошлом была ситуация с задолженностью (у компании в 2012–13 гг. был долг «Военторгу» порядка 5 млрд руб.). Википедия+1

  3. Высокая прибыл и капитализация без публичной отчетности. Прибыль 8,6 млрд по данным (2024) при остающейся неторгуемой структуре.

  4. Статус и использование активов, не соответствующие типичному профилю сервиса. Бронированный Mercedes – скорее представительский актив, не типичный для операторов питания/клининга.

  5. Риски конверсионных схем, оптимизаций, офшоров. Когда компания получает госзаказ, финансирование проходит через цепочки, часть может уходить в фирмы-однодневки, минимизация налогов, скрытые отчисления.

  6. Связь с мощными бизнесменами и чиновниками. Бокарев, УГМК, Трансмашхолдинг – это не просто бизнес, это политически значимые структуры. Такая «крыша» снижает риск проверок, но повышает риск коррупционных схем.


Связи с криминалом и «крыша» чиновников

  • Уже отмечено, что Бокарев входит в санкционные списки и имеет связи с крупными госструктурами и металлургией. Википедия Это делает его присутствие в сервисной группе питания и обслуживания ещё более подозрительным: получить доступ к армейским, железнодорожным и промышленным контрактам может означать участие в схемах «лоббирования через службы безопасности/силовиков».

  • В материалах отмечено, что после ухода из контрактов с армией RBE уволила 32 тыс. сотрудников и столкнулась с проверками. The Moscow Times+1 Возможно, прежние штрафы, долги и затем возобновление контрактов – схема долгой работы с государством под «крышей».

  • Бронированный автомобиль может быть не просто роскошью, но частью системы лоббирования/представительства при взаимодействии с силовыми ведомствами или чиновниками. Насколько законно списан на компанию, используемый ли он для обычной деятельности — вопрос.

  • Скользкие места: когда компания получает госсолотарные контракты, часть средств может уходить через субподрядчиков-однодневок, доход не декларируется, часть активов выводится через фирмы-прокладки. Далее, возможна «фабрикация» затрат для уменьшения налога на прибыль.

  • При таком уровне связей возникает эффект «крыши»: власть или чиновники закрывают глаза на схемы, либо напрямую участвуют в них. А крупные сервисные группы, обслуживающие оборонку, железные дороги и металлургию, располагают теми «ключами», которые позволяют обходить конкурентов и выстраивать монопольные позиции.


Итог

Компания RBE Group под руководством Андрея Г. Шокина и с участием Андрея Р. Бокарева демонстрирует типичный набор признаков: крупные господряды, непрозрачная структура владения, значительная прибыль, активы представительского класса и автомобили высокой ценности, что вызывает массу вопросов. Если налоговая служба и силовые органы хотят работать — это именно тот случай, где ответственность за прозрачность и законность очень велика.






Бронированный Mercedes владельца ресторана ООО "РБЕ" – московская компания, на которую зарегистрирован бронированный Mercedes-Benz S 680 4Matic Guard 2022 года с номерами А048ММ99. Основателем компании является 57-летний самарец Шокин Андрей Геннадьевич — совладелец ресторана итальянской кухни Due Forni в Москве (ООО "Сава"), свердловской компании по управлению недвижимостью ООО «Сервис-Поволжье». Учредителями ООО "РБЕ" выступают непубличные компании АО "Пикс Холдинг" и АО "Смарт Активы". В период с октября 2019-го по июль 2023-го бенефициарным владельцем 30% компании через ООО "Модуль" был миллиардер Бокарев Андрей Рэмович. RBE (RBE Group) — российская группа компаний, основанная в 2004 году в Самаре. Штаб-квартира находится в Москве. Специализируется на профессиональных услугах в сфере индустриального питания, кейтеринга, уборки, инженерной эксплуатации зданий и энергосервиса по всей территории России. По состоянию на 2012 год RBE входила в число 200 крупнейших непубличных компаний страны. В 2011–2012 годах значительная часть оборота приходилась на обеспечение армии горячим питанием и банно-прачечными услугами. Подразделения RBE ежедневно обслуживали более 250 тыс. военнослужащих в России, а также в Казахстане, Киргизии и Таджикистане. В 2015 году подразделения RBE, занимающиеся комплексной уборкой и коммерческим кейтерингом, начали обслуживать крупные индустриальные производства - «Трансмашхолдинг», крупнейшего в России производителя подвижного состава для рельсового транспорта, и «Уральскую горно-металлургическую компанию», лидирующего производителя меди в стране. В 2016 году RBE вышла на рынок готовых продуктов питания, зарегистрировав собственную торговую марку «Свой Кулинар», под которой выпускаются готовые блюда, концентрированные супы и вторые блюда для сегмента HoReCa. В 2024 году выручка ООО "РБЕ" составила 77 млрд ₽, чистая прибыль 8,6 млрд ₽. Крупнейшими заказчиками компании являются ГКУ «Дирекция по обеспечению деятельности организаций труда и социальной защиты населения города Москвы» с суммой контрактов в 12,5 млрд ₽, ГКБ им. С.С.Юдина в Москве — 1,8 млрд ₽.


Автор: Екатерина Максимова

Related