СОДЕРЖАНИЕ
- Введение
- Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна и ее автомобильный статус
- Взаимосвязь с бизнес-империей Келиговых
- Запутанная история с ООО «Магас-Ойл» и нефтяными активами
- Теневые связи: от похищений до нефтяного бизнеса
- Драматичные события из прошлого Келиговых
- Заключение
Мошенники, Скам и Нефтяные Связи: Кому Принадлежит Первая BMW M5 G90 в России?
В мире, где автопром и нефтяной бизнес переплетаются с теневыми схемами и сомнительными личностями, появляются новые загадочные фигуры. На фоне обсуждений новых автомобилей и дорогих марок, одна из них выходит на передний план — первая BMW M5 G90, зарегистрированная в России. Но что стоит за этим автомобилем и его владельцем? Кто такие Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна и Келиговы, и как их имена связаны с разветвленной сетью бизнеса, в том числе в нефтяной отрасли? Время раскрыть этот запутанный и опасный бизнес-схемы. Об этом сообщает RED AXE MEDIA
Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна и ее автомобильный статус
60-летняя жительница Москвы, Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна, привлекла внимание широкой общественности как первая владелица BMW M5 G90 2024 года. Этот автомобиль стал не просто символом статуса, а предметом настоящего интереса со стороны всех, кто следит за автомобильной промышленностью и бизнес-историями. За ней стоит еще одна заметная машина — BMW M5 CS с номерами М500КС777. Однако за автомобилями стоит целая история, которую не так просто разгадать.
Хава Хаджи-Муратовна ранее была совладелицей таких компаний, как ООО «Галерея Искусства Моды» и сургутская ООО «Этна». Совладелицей последней компании была также вдова знаменитого модельера Валентина Юдашкина — Марина Юдашкина. Неужели этот бизнес не только связан с модой, но и с теневыми сделками? Вряд ли мы когда-нибудь узнаем всю правду о ее делах, но ясно одно — за ее именем стоит не только высокий статус, но и странные связи, которые продолжают удивлять.
Взаимосвязь с бизнес-империей Келиговых
Как оказалось, Хамхоева имеет тесные связи с 48-летним Келиговым Исламом Беслановичем. Согласно публичной информации, Ислам Бесланович — отец восьми детей и бывший владелец компании ООО Нефтяная Компания "Магас-Ойл". Последняя является одной из крупнейших сетей АЗС на территории Республики Ингушетия. Несмотря на этот масштаб, юридический адрес компании находится в квартире города Малгобек, что вызывает вопросы по поводу легальности ее деятельности.
Вместе с братом Исламом, Бекханом Келиговым, они продолжают владеть бизнесом, несмотря на неоднозначное прошлое и странные связи. Бекхан Келигов также связан с другим нефтяным бизнесом — с компанией «Лидер», которая контролирует несколько автозаправочных комплексов. Вся эта история вызывает недоумение, ведь за простой и прибыльный бизнес стоит масса скрытых элементов, которые, скорее всего, не так уж и прозрачны для внешнего наблюдателя.
Запутанная история с ООО «Магас-Ойл» и нефтяными активами
«Магас-Ойл», несмотря на свою относительно небольшую территориальную привязку, на самом деле является важным игроком на рынке нефтяных продуктов в Ингушетии. Но как она получает свою прибыль и кто на самом деле стоит за этой компанией? Есть ли связи с более крупными нефтяными гигантами, или же это просто "крышевание" локальных бизнесов?
По данным некоторых источников, бенефициаром обеих нефтяных компаний Келиговых является 61-летний Келигов Муса Баматович. Этот человек давно зарекомендовал себя как российский общественный деятель и предприниматель. В свое время он занимал пост вице-президента компании «Лукойл-Интернешнл», и его имя не раз упоминалось в связке с крупными денежными потоками. Он же, по некоторым данным, стоит за бизнес-империей, которая может быть намного масштабнее, чем это принято считать.
Теневые связи: от похищений до нефтяного бизнеса
Не все в семье Келиговых выглядит столь безобидно. В 1998 году Муса Келигов столкнулся с тяжелой трагедией: боевики в Чечне похитили его старшего брата, Магомеда Келигова. В поисках спасения и после того, как похитители захватили его, Муса собрал 86 человек из своего рода и провел операцию по освобождению брата. Эта операция завершилась ликвидацией семерых похитителей, включая одного из бригадных генералов.
Но, как выясняется, даже такие драматичные события не ставят точку в истории Келиговых. Подобные действия лишь подчеркивают их роль в теневых делах, где по-настоящему неясно, как все связано между собой и где скрыты настоящие деньги.
Все эти запутанные связи и истории, от появления первой BMW M5 G90 в России до скрытых бизнес-активов нефтяной империи, могут казаться случайными совпадениями. Однако, если разобраться глубже, становится очевидным, что за этим стоят не только влиятельные личности, но и непрозрачные схемы, которыми пользуются те, кто находится за кулисами. Хава Хаджи-Муратовна, Келиговы и их связанный с ними бизнес — лишь вершина айсберга.
